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(25-06-2025) El Ing. Fernando Zeballos, Director de Proyectos Metalúrgicos de Compañía de Minas Buenaventura, espera el arranque del proyecto minero San Gabriel para el 4T 2025 con una capacidad de planta de 3261 tpd. Así señaló durante su presentación “Diseño y Control de la Planta de Conminución para Oro Refractario a 45 micras en el Proyecto San Gabriel”, en el marco del 7° Congreso T&T – “Conminución y Transporte de Minerales”, desarrollado el 19 y 20 de junio último.

La mina San Gabriel contará con un molino SAG para el material grueso y un molino de bolas horizontal para los finos. Según los cálculos de diseño por cada tipo de molienda, el molino de bolas presentará más restricciones durante la operación. Uno de los mayores desafíos es obtener un P80 de 45 micras en el circuito SAB. Esta granulometría está muy cerca del límite inferior para un molino de bolas horizontal.

Por la competencia del mineral se espera que la generación de pebbles pueda ser gestionado usando la recirculación de los mismos, es decir, la planta no requiere de una chancadora de pebbles.

El Ing. Zeballos enfatizó la necesidad del trabajo conjunto de las áreas de geología, procesos y mina, para mantener actualizado el modelo geometalúrgico de conminución e integrarlo en el plan de producción de mineral para una mejor gestión del tonelaje en la planta.

El 7° Congreso T&T (Trituración y Transporte) – “Conminución y Transporte de Minerales”, y el 9° Congreso APC (Advanced Process Control) – “Optimizando la Molienda: Innovación y Digitalización de Procesos, tuvieron lugar en el Hotel Los Delfines, el 19 y 20 de junio.

Fueron organizados por DEEV, empresa enfocada en la organización de eventos especializados en los sectores minero energéticos, reuniendo a líderes del sector minero.

El 9° Congreso APC se enfoca en reunir a expertos y explorar soluciones innovadoras en molienda y plantas metalúrgicas, mientras que, el 7° Congreso T&T convoca a especialistas en los procesos de conminución y transporte de minerales. Su temática incluye avances en automatización, inteligencia artificial IA, diseño de sistemas de transporte, eficiencia energética, sostenibilidad, transformación digital, gestión de activos, mantenimiento y el rol del talento humano en ámbitos de alta exigencia.

Este año, los participantes pudieron aportar directamente en espacios de co-creación, como el desafío “Mina de Ideas”, donde examinaron soluciones a retos de la operación en automatización, mantenimiento, procesos metalúrgicos, seguridad y sostenibilidad.

 



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